| 前桥 | 前桥载重 | 后桥总成 | 后桥载重 | 后桥速比 |
|---|
| 2020前轴 | 7000 | 车桥ф457冲焊桥(手动调整臂、2孔V杆、无ABS) | 13000 | 4.444 |
| 车桥2020前轴 | 7000 | 车桥ф457冲焊桥(手动调整臂、2孔V杆) | 13000 | 4.111 |
| 车桥2020前轴 | 7000 | 车桥ф457冲焊桥(手动调整臂、2孔V杆) | 13000 | 4.111 |
| 车桥2020前轴 | 7000 | 车桥ф457冲焊桥(手动调整臂、2孔V杆) | 13000 | 4.111 |
| 车桥2020前轴 | 7000 | 车桥ф457冲焊桥(手动调整臂、2孔V杆) | 13000 | 4.111 |
| 车桥2020前轴 | 7000 | 车桥ф300铸造轮减桥(自动调整臂、进口ABS、8孔V杆) | 16000 | 5.263 |
| 新F5N-2050前轴 | 5000 | 车桥Ф435冲焊桥(国产ABS、2孔V杆、1878轮距) | 11000 | 4.444 |
| 车桥2020前轴 | 7000 | 车桥ф300铸造轮减桥(手动调整臂、8孔V杆) | 16000 | 5.921 |
| 车桥1900前轴 | 4500 | 车桥ф435冲焊桥(自动调整臂) | 11000 | 4.875 |
| F4N前轴 | 4000 | 车桥ф435冲焊桥(自动调整臂、进口ABS) | 11000 | 4.444 |
| 车桥1914前轴 | 4000 | 车桥ф435冲焊桥(自动调整臂、1878轮距) | 11000 | 4.875 |
| 车桥1900前轴 | 4500 | 车桥ф378铸造桥(自动调整臂、进口ABS、1860轮距) | 10000 | 4.875 |
| 车桥1914前轴 | 4000 | 车桥ф435冲焊桥(自动调整臂、1878轮距) | 11000 | 4.875 |
| F7D-2020前轴(自动调整臂、进口ABS、2024轮距，io=5.921) | 7000 | 车桥ф300铸钢轮减桥(自动调整臂、进口ABS、双Ⅰ杆V布、1878轮距) | 16000 | 5.921 |
| 车桥2020前轴 | 7000 | 车桥Ф300铸铁改进轮减桥(手动调整臂、8孔V杆) | 16000 | 5.921 |
| 车桥2020前轴 | 7000 | 车桥ф300铸铁改进轮减桥(手动调整臂、双Ⅰ杆V布) | 16000 | 5.921 |
| 车桥2020前轴 | 7000 | 车桥Ф300铸铁改进轮减桥(手动调整臂、双Ⅰ杆V布) | 16000 | 5.921 |
| 车桥2020前轴 | 7000 | 车桥Ф300铸铁改进轮减桥(手动调整臂、8孔V杆) | 16000 | 5.263 |
| 车桥2020前轴 | 7000 | 车桥ф300铸铁改进轮减桥(手动调整臂、8孔V杆) | 16000 | 5.921 |
| 车桥2020前轴 | 7000 | 车桥Ф300铸铁改进轮减桥(手动调整臂、8孔V杆) | 16000 | 5.263 |
| 车桥2020前轴 | 7000 | 车桥ф300铸铁改进轮减桥(手动调整臂、双Ⅰ杆V布) | 16000 | 5.921 |
| 车桥2020前轴 | 7000 | 车桥ф300铸铁改进轮减桥(手动调整臂、1878轮距、双I杆V布) | 16000 | 5.921 |
| 车桥2055前轴 | 9000 | 车桥ф300铸钢轮减桥(手动调整臂、1878轮距、双I杆V布) | 16000 | 6.733 |
| 车桥2055前轴 | 9000 | 车桥ф300铸钢轮减桥(手动调整臂、1878轮距、双I杆V布) | 16000 | 6.733 |
| 车桥2055前轴 | 9000 | 车桥ф300铸钢轮减桥(手动调整臂、1878轮距、双I杆V布) | 16000 | 6.733 |
| 车桥2020前轴 | 7000 | 车桥ф300铸铁改进轮减桥(手动调整臂、1878轮距、双I杆V布) | 16000 | 5.921 |
| 车桥2020前轴 | 7000 | 车桥ф300铸铁改进轮减桥(手动调整臂、1878轮距、双I杆V布) | 16000 | 5.921 |
| 车桥2055前轴 | 9000 | 车桥ф300铸钢轮减桥(手动调整臂、1878轮距、双I杆V布) | 16000 | 6.733 |
| 2020前轴 | 7000 | 车桥ф300铸铁改进轮减桥(手动调整臂、1878轮距、双I杆V布、无ABS) | 16000 | 5.921 |
| 车桥2055前轴 | 9000 | 车桥ф300铸钢轮减桥(手动调整臂、1878轮距、双I杆V布) | 16000 | 6.733 |
