产品代码 | 公告车型 | 价格 | 方向盘 | 排放标准 | 车型类型(载货/牵引/自卸专用) | 驱动形式 | 总重(T) | 驾驶室配置 | 发动机厂家及型号 | 功率 | 变速箱扭矩及档位 | 前桥 | 后桥总成 | 轴距 | 车架 | 轮胎型号 | 车厢 | 推介车厢长度 |
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T0CKK33YPWXF501MD | CA2080P40K1L2T5E5A84 | 117000 | 右置 | 欧2(E2) | 载货 | 4×4 | <12T | 虎VH平顶单排右置驾驶室,右置背负式进气道,带二级脚踏 | 玉柴YC4D130-33 | 130PS | 万里扬6T115(国际档位)+捷曼GM-TRACAR25分动器 | 捷曼GMFARQ25760-FAW前驱动转向桥(2.5T/速比4.875/轮距1664) | φ340冲焊后桥(5T/速比4.875/轮距1590) | 3300 | 795*237*65*7 | 7.50R16型14层级) | 不装厢 | 4200 |
T025K33YPWXF500MD | CA2080P40K1L2T5E5A84 | 117500 | 右置 | 欧2(E2) | 载货 | 4×4 | <12T | 虎VH平顶单排右置驾驶室,右置背负式进气道,带二级脚踏 | 玉柴YC4D130-33 | 130PS | 万里扬6T115(国际档位) | 捷曼GMFARQ25760-FAW前驱动转向桥(2.5T/速比5.571/轮距1642) | φ340冲焊后桥(5T/速比5.571/轮距1590) | 3300 | 795*237*65*7 | 8.25R16 16层级轮胎(越野花纹) | 不装厢 | 4200 |
T025K39Y3WXD001MD | CA2160P40K8T5E4A84 | 143500 | 左置 | 欧2(E2) | 载货 | 4×4 | <16T | 虎VH平顶单排机械悬置驾驶室 | 玉柴YC4D130-33 | 130PS | 万里扬5T46 | 205轮减铸造转向桥(速比6.578) | 205轮减铸造桥(速比6.578),带差速锁 | 3900 | 237*65*(7+4) | 9.00R20型16层级 | 不装厢 | 5200 |
T125K39Y3WXD000MD | CA2160P40K8T5E4A84 | 157500 | 左置 | 欧2(E2) | 载货 | 4×4 | <16T | 虎VH平顶单排机械悬置驾驶室 | 玉柴YC4D130-33 | 130PS | 万里扬5T46 | 205轮减铸造转向桥(速比6.578) | 205轮减铸造桥(速比6.578),带差速锁 | 3900 | 237*65*(7+4) | 9.00R20型16层级 | 5200*2050*800 | 5200 |
T125K33Y3WXD302MD | CA2160P40K8T5E4A84 | 171500 | 左置 | 欧2(E2) | 载货 | 4×4 | <16T | 虎VH平顶单排机械悬置驾驶室(J6F前脸) | 玉柴YC4D130-33 | 130PS | 万里扬5T46 | 205轮减铸造转向桥(速比6.578) | 205轮减铸造桥(速比6.578),带差速锁 | 3300 | 237*65*(7+4) | 9.00R20型16层级 | 3500*2100*800 | 3500 |
T025K33Y3WXDL05MD | CA2160P40K8T5E4A84 | 142500 | 左置 | 欧2(E2) | 载货 | 4×4 | <16T | 虎VH平顶单排机械悬置驾驶室(J6F前脸) | 玉柴YC4D130-33 | 130PS | 万里扬5T46 | 205轮减铸造转向桥(速比6.578) | 205轮减铸造桥(速比6.578),带差速锁 | 3300 | 237*65*(7+4) | 9.00R20型16层级 | 不装厢 | 4200 |
T025U38Y3WXDL03MD | CA2080P40K8T5YA84 | 118500 | 右置 | 欧2(E2) | 载货 | 4×4 | 8-10T | 虎VH平顶单排右置驾驶室,右置背负式进气道,带二级脚踏 | 玉柴YC4D130-33 | 130PS | 万里扬6T115(国际档位) | 捷曼GM-TRACAR25分动器+捷曼GMFARQ25760-FAW前驱动转向桥 | 青特340冲焊后桥 | 3860 | 237*65*7 | 7.50R16型14层级 | 不装厢 | 5170 |
T125K33YPWXF502MD | CA2080P40K1L2T5E5A84 | 144500 | 右置 | 欧2(E2) | 载货 | 4×4 | <12T | 虎VH平顶单排右置驾驶室,右置背负式进气道,带二级脚踏 | 玉柴YC4D130-33 | 130PS | 万里扬6T115(国际档位)+捷曼GM-TRACAR25分动器 | 捷曼GMFARQ25760-FAW前驱动转向桥(2.5T/速比4.875/轮距1664) | φ340冲焊后桥(5T/速比4.875/轮距1590) | 3300 | 795*237*75*7 | 7.50R16型14层级 | 3800*2050*650 | 3800 |
T0CKK33YCWXD002WQ | 无 | 140500 | 左置 | 欧5(E5) | 自卸 | 4×4 | <16T | 虎VH平顶单排机械悬置驾驶室 | 玉柴YC4D140-50 | 140PS | 万里扬5T46+2FD290分动器(分时四驱,高低档转换) | 205前转向驱动桥(4.2T/速比6.578/轮距1779/轮间差速锁) | 205后桥(8T/速比6.578/轮距1708/轮间差速锁) | 3300 | 795*237*65*(7+4) | 无轮胎 | 不装厢 | 4200 |
T0CKDCKY4WXD200WQ | CA2080P40K8T5E4A84 | 137500 | 左置 | 欧4(E4) | 自卸 | 4×4 | <16T | 虎VH平顶单排机械悬置驾驶室 | 玉柴YC4D140-48 | 140PS | 万里扬5T46 | 205轮减铸造转向桥(速比6.578) | 205轮减铸造桥(速比6.578) | 3300 | 237*65*(7+4) | 无轮胎 | 不装厢 | 4200 |
T0CKK38YPWXF000MD | CA2080P40K8T5YA84 | 118000 | 右置 | | | | | 虎VH平顶单排右置驾驶室,右置背负式进气道,带二级脚踏 | 玉柴YC4D130-33 | 130PS | 万里扬6T115(国际档位)+捷曼GM-TRACAR25分动器 | 捷曼GMFARQ25760-FAW前驱动转向桥(2.5T/速比4.875/轮距1664) | φ340冲焊后桥(5T/速比4.875/轮距1590) | 3860 | 795*237*75*7 | 7.50R16型14层级) | 不装厢 | |
T025K33YCWXD400MD | 无 | 160500 | 左置 | 欧5(E5) | 自卸 | 4×4 | <16T | 虎VH平顶单排机械悬置驾驶室 | 玉柴YC4D150-50 | 150PS | 万里扬5T46+2FD290分动器(分时四驱,高低档转换) | 205前转向驱动桥(4.2T/速比6.578/轮距1779/轮间差速锁) | 205后桥(8T/速比6.578/轮距1708/轮间差速锁) | 3300 | 795*237*65*(7+4) | 9.00R20型16层级 | 不装厢 | 4200 |
T025K33YCWXD402MD | CA2080P40K8T5E5A84 | 158000 | 左置 | 欧5(E5) | 自卸 | 4×4 | <16T | 虎VH平顶单排机械悬置驾驶室 | 玉柴YC4D140-50 | 140PS | 万里扬5T46+2FD290分动器(分时四驱,高低档转换) | 青特205前转向驱动桥(4.2T,速比6.578,轮距1779,轮间差速锁) | 205后桥(8T/速比6.578/轮距1708/轮间差速锁) | 3300 | 795*237*65*(7+4) | 9.00R20型16层级 | 不装厢 | 4200 |
T125K33Y3WXD303MD | CA2160P40K8T5E4A84 | 172000 | 左置 | 欧2(E2) | 载货 | 4×4 | - | 虎VH平顶单排机械悬置驾驶室(J6F前脸) | 玉柴YC4D130-33 | 130PS | 万里扬5T46 | 205轮减铸造转向桥(速比6.578) | 205轮减铸造桥(速比6.578),带差速锁 | 3300 | 237*65*(7+4) | 9.00R20型16层级 | 3800*2100*800 | 3800 |
T025K38YPWXF001MD | CA2080P40K8T5YA84 | 119000 | 右置 | 欧2(E2) | 载货 | 4×4 | <12T | 虎VH平顶单排右置驾驶室,右置背负式进气道,带二级脚踏 | 玉柴YC4D130-33 | 130PS | 万里扬6T115(国际档位)+捷曼GM-TRACAR25分动器 | 捷曼GMFARQ25760-FAW前驱动转向桥(2.5T/速比5.571/轮距1664) | φ340冲焊后桥(5T/速比5.571/轮距1590) | 3860 | 795*237*75*7 | 7.50R16型14层级) | 不装厢 | 4200 |
T053N34YC5A7000MH | CA3243PK2E5T3A90 | 171500 | 左置 | 欧5(E5) | 自卸 | 6×2(双前轴) | <36 | 龙V平顶排半半浮驾驶室 | 玉柴YC4EG220-50 | 220PS | 陕齿10JS90A-B/超速档 | G116 | 457升级缩短冲焊桥/13T/轮距1750/轮毂轴承油润滑/速比5.833/差速锁 | 1860+3400 | 前865后800*260*80*(7+4) | 10.00R20型18层级 | 不装厢 | 5600 |
T125K33YPWXF503MD | CA2080P40K1L2T5E5A84 | 146500 | 右置 | 欧2(E2) | 载货 | 4×4 | <12T | 虎VH平顶单排右置驾驶室 | 玉柴YC4D130-33 | 130PS | 万里扬6TS55+捷曼GM-TRACAR25分动器 | 捷曼GMFARQ25760-FAW前驱动转向桥(2.5T/速比4.875/轮距1664) | φ340冲焊后桥(5T/速比4.875/轮距1590) | 3300 | 795*237*75*7 | 7.50R16型14层级 | 3800*2050*650 | 3800 |
T025K33Y4WXD207H5 | CA2080P40K8T5E4A84 | 153000 | 左置 | 欧4(E4) | 自卸 | 4×4 | <16T | 虎VH平顶单排机械悬置驾驶室(J6F前脸) | 玉柴YC4D140-48 | 140PS | 万里扬5T46 | 205轮减铸造转向桥(速比6.578) | 205轮减铸造桥(速比6.578) | 3300 | 237*75*(7+4) | 9.00R20型16层级 | 不装厢 | 4200 |
T025K39Y4WXF100MD | CA2080P40K1L2T5E5A84 | 131000 | 右置 | 欧4(E4) | 载货 | 4×4 | <12T | 虎VH平顶单排右置驾驶室 | 玉柴YC4D140-48 | 140PS | 万里扬6T115(国际档位)+捷曼GM-TRACAR25分动器 | 捷曼GMFARQ25760-FAW前驱动转向桥(2.5T/速比5.571/轮距1664) | φ340冲焊后桥(5T/速比5.571/轮距1590) | 3900 | 795*237*75*7 | 7.50R16型14层级 | 不装厢 | 5200 |
T0CKK33YPWXF504 | CA2080P40K1L2T5E5A84 | 111500 | 右置 | 欧2(E2) | 载货 | 4×4 | <12T | 虎VH平顶单排右置驾驶室 | 玉柴YC4D130-33 | 130PS | 万里扬6T115(国际档位)+捷曼GM-TRACAR25分动器 | 捷曼GMFARQ25760-FAW前驱动转向桥(2.5T/速比5.571/轮距1664) | φ340冲焊后桥(5T/速比5.571/轮距1590) | 3300 | 795*237*75*7 | 无轮胎 | 不装厢 | 3710 |
T025K39Y4WXF101MD | CA1181P40K62L3E6A85 | 132500 | 右置 | 欧4(E4) | 载货 | 4×4 | <12T | 虎VH平顶单排右置驾驶室 | 玉柴YC4D140-48 | 140PS | 万里扬6T115(国际档位)+捷曼GM-TRACAR25分动器 | 捷曼GMFARQ25760-FAW前驱动转向桥(2.5T/速比5.571/轮距1664) | φ340冲焊后桥(5T/速比5.571/轮距1590) | 3900 | 795*237*75*7 | 7.50R16型14层级 | 不装厢 | 5200 |
T025K33Y4WXF700MD | CA1181P40K62L3E6A85 | 132000 | 右置 | 欧4(E4) | 载货 | 4×4 | <12T | 虎VH平顶单排右置驾驶室 | 玉柴YC4D140-48 | 140PS | 万里扬6T115(国际档位)+捷曼GM-TRACAR25分动器 | 捷曼GMFARQ25760-FAW前驱动转向桥(2.5T/速比5.571/轮距1664) | φ340冲焊后桥(5T/速比5.571/轮距1590) | 3300 | 795*237*75*7 | 7.50R16型14层级 | 不装厢 | 3710 |
T053N34YC5A7001MH | CA3243PK2E5T3A90 | 168500 | 左置 | 欧5(E5) | 自卸 | 6×2(双前轴) | <36 | 龙V平顶排半半浮驾驶室 | 玉柴YC4EG220-50 | 220PS | 陕齿10JS90A-B/超速档 | G116 | 457升级缩短冲焊桥/13T/轮距1750/轮毂轴承油润滑/速比5.833/差速锁 | 1860+3400 | 前865后800*260*80*(7+4) | 10.00R20型18层级 | 不装厢 | 5600 |
T0CKDCKY4WXD201MD | CA1081P40K2L5EA84 | 144000 | 左置 | 欧4(E4) | 载货 | 4×4 | <16T | 虎VH平顶单排机械悬置驾驶室 | 玉柴YC4D140-48 | 140PS | 万里扬5T46 | 205轮减铸造转向桥(速比6.578) | 205轮减铸造桥(速比6.578) | 3300 | 237*75*(7+4) | 无轮胎 | 不装厢 | 4200 |
T033N40YC5AB101MH | CA3243PK2E5T3A90 | 175000 | 左置 | 欧5(E5) | 自卸 | 6×2(双前轴) | <36 | 龙V平顶排半半浮驾驶室 | 玉柴YC4EG220-50 | 220PS | 陕齿10JS90A-B超 | G116 | 300轮减铸钢桥(速比6.73/轮间差速锁) | 1860+4050 | 前865后800*260*80*(7+4) | 10.00R20型18层级 | 不装厢 | 6200 |
T0CKDCKY4WXD202MD | CA1081P40K2L5EA84 | 144000 | 左置 | 欧4(E4) | 载货 | 4×4 | <16T | 虎VH平顶单排机械悬置驾驶室 | 玉柴YC4D140-48 | 140PS | 万里扬5T46 | 205轮减铸造转向桥(速比6.578) | 205轮减铸造桥(速比6.578) | 3300 | 237*65*(7+4) | 无轮胎 | 不装厢 | 4200 |
T0CKD33YCWXD004MD | CA2080P40K8T5E5A84 | 152000 | 左置 | 欧5(E5) | 自卸 | 4×4 | <16T | 虎VH平顶单排机械悬置驾驶室 | 玉柴YC4D140-50 | 140PS | 万里扬5T46+2FD290分动器(分时四驱,高低档转换) | 青特205前转向驱动桥(4.2T,速比6.578,轮距1779,轮间差速锁) | 205后桥(8T/速比6.578/轮距1708/轮间差速锁) | 3300 | 795*237*75*(7+4) | 无轮胎 | 不装厢 | 4000 |
T141W33YC4Y7L00MD | CA4250P25K8T1E5A92 | 308000 | 左置 | 欧5(E5) | 牵引 | 6×4 | 75T | JH6平地板大排半高顶驾驶室(四点空气悬置) | 玉柴YCK11460-50 | 460PS | 陕齿C12JSDQXL220TA(全铝壳) | 2020前轴-本部 | 457升级冲焊桥(带轮间差速锁)(速比4.444)-本部 | 3300+1350 | 300*80*(8+5) | 12R22.5-18PR层级 | 无货箱 | φ50牵引盘 |
T125K33YPWXFL00MD | CA2080P40K8T5E4A84 | 130500 | 左置 | 欧2(E2) | 载货 | 4×4 | <12T | 虎VH平顶单排机械悬置驾驶室 | 玉柴YC4D130-33 | 130PS | 万里扬6T115(国际档位)+捷曼GM-TRACAR25分动器 | 捷曼GMFARQ25760-FAW前驱动转向桥(2.5T/速比5.571/轮距1664) | φ340冲焊后桥(5T/速比5.571/轮距1590) | 3300 | 795*237*75*7 | 7.50R16型14层级) | 4200*2050*550 | 4200 |
T125K33YPWXFL00H5 | CA2080P40K8T5E4A84 | 130500 | 左置 | 欧2(E2) | 载货 | 4×4 | <12T | 虎VH平顶单排机械悬置驾驶室 | 玉柴YC4D130-33 | 130PS | 万里扬6T115(国际档位)+捷曼GM-TRACAR25分动器 | 捷曼GMFARQ25760-FAW前驱动转向桥(2.5T/速比5.571/轮距1664) | φ340冲焊后桥(5T/速比5.571/轮距1590) | 3300 | 795*237*75*7 | 7.50R16型14层级) | 4200*2050*550 | 4200 |