| 公告车型 | 产品代码 | 产品分类 | 平台 | 下线入库日期 | 左右置 | 排放 | 发动机 | 功率 | 离合器 | 变速箱 | 前桥 | 后桥总成 | 速比 | 其他 |
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| CA4180P77K25E6 | 114AY405GA9T000MT | CBU | J7 | 2022/6/25 | 左置 | 欧6(E6) | 锡柴CA6DM3-56E6(FCRI+SCR、J7专用) | 560PS | ф430离合器(高可靠、长寿命) | ZF-12TX2621TD(全铝壳体、自动12挡、直接档、采埃孚液力缓速器) | F7N大落差前轴(康迈轮毂) | 车桥ф465铸造桥(进口ABS、康迈轮毂、轮间差速锁) | 3.077 | 出口车、自动空调、悬架-/-(前2后4气囊)、油箱600L+400L、前后盘式制动器、EBS+ESC、驾驶室NVH包、BOSCH转向机、铝合金工作平台、带蹬车梯、220Ah蓄电池、高清四方位影像、车队管理系统、克诺尔630空压机、电控双压力级别APU、驾驶室四点空气悬置、电动液压举升装置、电控风扇、整体防飞溅挡泥板、发动机及动力转向器10/10万公里长换油周期、变速箱及驱动桥20/50万公里长换油周期、安全带佩戴提醒、制动器衬片更换报警、胎压监测、爆胎应急安全装置、一键启动、北方款、T-box2.0 |
| CA4180P77K25E6 | B14AY405GA99041MT | CBU | J7 | 2022/9/14 | 左置 | 欧6(E6) | 锡柴CA6DM3-56E6 | 560PS | ф430离合器(高可靠、长寿命) | ZF-12TX2621TD(全铝壳体、自动12挡、直接档、采埃孚液力缓速器) | 车桥F7N前轴(康迈轮毂) | 车桥ф498铸造桥(进口ABS、康迈轮毂、轮间差速锁) | 2.688 | 自动空调、悬架2/-(4气囊)、800L+600L油箱、前后盘式制动器、EBS+ESC、驾驶室NVH包、BOSCH转向机、铝合金工作平台、带蹬车梯、220Ah蓄电池、FCW(前碰预警)、LDW(车道偏离报警)、ACC+PAEBS、高清四方位影像、车队管理系统、智能卸荷空压机、电控双压力级别APU、驾驶室四点空气悬置、电动液压举升装置、电控风扇、整体防飞溅挡泥板、发动机及动力转向器10/10万公里长换油周期、变速箱及驱动桥20/50万公里长换油周期、安全带佩戴提醒、制动器衬片更换报警、胎压监测、爆胎应急安全装置、一键启动、LED前大灯及雾灯 |
| CA3310P66K24L4T4AE5 | 1034H374W1MB004MH | CBU | J6P | 2022/5/20 | 左置 | 欧5(E5) | 锡柴CA6DM2-39E52(FCRI+SCR气驱) | 390PS | ф430离合器 | 变速箱CA10TAX190M变速器(花键输出取力器) | 2020前轴 | ф300铸铁改进轮减桥(手动调整臂、无ABS、双Ⅰ杆V布) | 5.921 | 出口车、自动空调、钢油箱400L、金属保险杠、一体式铁壳油浴空滤、悬架为10/10/12、驾驶室后两点螺簧悬置、手动液压举升、抬高液压支撑、后悬为1000mm、150Ah蓄电池、4U型螺栓、ZF反作用杆、双联燃油滤清器、新J6天线变速操纵杆机构、英文铭牌及标识(驾驶室翻转操作安全警示标签、手动泵总成-驾驶室举升、空调使用维护警示标签、动力转向油罐标签、空气滤清器使用说明) |
| CA4250P66K24T1A4HE | 1141H34561T772YMH | CBU | J6P | 2022/7/8 | 左置 | 欧3(E3) | 锡柴CA6DM2-46E | 460PS | ф430离合器(伊顿) | 变速箱CA12TA210M变速器(全铝壳体) | 2020前轴(康迈轮毂) | 车桥ф457冲焊桥(自动调整臂、国产ABS、康迈轮毂、轮间差速锁+ASR) | 4.444 | 出口车、自动空调、铝油箱500L+500L、悬架10/11、铝散热器、驾驶室四点螺簧悬置、电动液压举升、整体式挡泥板、普通接头、水箱下护板、前组合灯带防护网、后背双空滤、后插销座、窄保险杠、活动脚踏、英文铭牌及标识、驾驶室顶部为“FAW”标识、软轴变速操纵、180Ah蓄电池、机箱桥体现10/10/10万公里长换油周期、带蹬车梯、TRW转向机、前后鼓式制动器、长保养油滤、无制动器衬片更换报警、无右转弯音响提示、无T-box |
| CA4250P62K24L1T1E | 1141M34521T7002MH | CBU | J6L | 2023/7/12 | 左置 | 欧2(E2) | 锡柴CA6DM2-42(威孚泵) | 420PS | ф430离合器 | 变速箱CA12TAX190F变速器(铁壳) | 车桥F9N前轴 | 车桥ф457铸钢桥(手动调整臂、轮间差速锁、8孔V杆) | 4.875 | 出国车、自动空调、铝油箱600L、铁保险杠、一体式铁壳油浴空滤、悬架为12/12、驾驶室四点螺簧悬置、手动液压举升装置、抬高液压支撑、150Ah蓄电池、4U型螺栓、后悬750mm、双联燃油滤清器、前下防护、全封闭挡泥板、英文铭牌及标识(驾驶室翻转操作安全警示标签、手动泵总成-驾驶室举升、空调使用维护警示标签、动力转向油罐标签、空气滤清器使用说明) |
| CA4250P62K24L1T1E | 1141M34521TB001MH | CBU | J6L | 2023/7/12 | 左置 | 欧2(E2) | 锡柴CA6DM2-42(威孚泵) | 420PS | ф430离合器 | 变速箱CA12TAX190F变速器(铁壳) | 车桥F9N前轴 | 车桥ф300铸铁改进轮减桥(自动调整臂、1878轮距、轮间差速锁、双Ⅰ杆V布) | 5.263 | 出国车、自动空调、铝油箱600L、铁保险杠、一体式铁壳油浴空滤、悬架为12/12、驾驶室四点螺簧悬置、手动液压举升装置、抬高液压支撑、150Ah蓄电池、4U型螺栓、后悬750mm、双联燃油滤清器、前下防护、全封闭挡泥板、英文铭牌及标识(驾驶室翻转操作安全警示标签、手动泵总成-驾驶室举升、空调使用维护警示标签、动力转向油罐标签、空气滤清器使用说明) |
| CA5180P66K2E | 10ZAH484R1MB001MH | CBU | J6P | 2023/5/12 | 左置 | 欧2(E2) | 锡柴CA6DL2-35E3F(内置EGR) | 350PS | ф430离合器 | 变速箱CA10TA160F变速器(半铝壳体、花键输出取力器) | 2020前轴 | 车桥ф300铸钢轮减桥(手动调整臂、国产ABS) | 5.263 | 出国车、自动空调、钢油箱400L、金属保险杠、一体式铁壳油浴空滤、铝散热器、悬架为12/10+9、驾驶室后两点螺簧悬置、手动液压举升装置、抬高液压支撑、150Ah蓄电池、英文铭牌及标识、后悬2500mm(适合改装水车、油车、载货6200mm车厢)、双联燃油滤清器 |
| CA4250P66K24TE | 1140H364W1MB004MH | CBU | J6P | 2023/8/28 | 左置 | 欧2(E2) | 锡柴CA6DM2-39E3F(威孚泵) | 390PS | ф430离合器(伊顿) | 变速箱CA10TAX190F变速器(株齿分动器ZQC2000、花键输出取力器) | F7D-2020前轴(自动调整臂、2024轮距) | 车桥ф300铸钢轮减桥(自动调整臂、双Ⅰ杆V布、1878轮距、无ABS) | 5.921 | 出国车、自动空调、钢油箱400L、悬架9/12、一体式铁壳油浴空滤器、驾驶室前后螺簧悬置、电动液压举升装置、180Ah蓄电池、铝散热器、钢贮气筒、亿利长保养粗滤器、TRW转向机、大灯护网、水箱护板、后悬730mm |
| CA3310P66K24L4BT4E | 10Z4H334W1MB001MH | CBU | J6P | 2023/9/15 | 左置 | 欧2(E2) | 锡柴CA6DM2-39E3F(内置EGR、带PTO，威孚泵) | | ф430离合器 | 变速箱CA10TAX190M变速器 | 车桥2020前轴 | 车桥ф300铸铁改进轮减桥(手动调整臂、1878轮距、双I杆V布) | 5.921 | 出口车、自动空调、钢油箱400L、金属保险杠、一体式铁壳油浴空滤、铝散热器、悬架为10/10/12，驾驶室后两点螺簧悬置、手动液压举升装置、抬高液压支撑、后悬为1400mm、150Ah蓄电池、双联燃油滤清器、4U型螺栓、ZF反作用杆、备胎升降器、英文铭牌及标识(驾驶室翻转操作安全警示标签、手动泵总成-驾驶室举升、空调使用维护警示标签、动力转向油罐标签、空气滤清器使用说明)、预留取电取气 |
| CA1180P62K2E | 10ZAM484R1MB002MH | CBU | J6L | 2023/11/13 | 左置 | 欧2(E2) | 锡柴CA6DL2-35E3F(内置EGR) | 350PS | ф430离合器 | 变速箱CA10TA160F变速器(半铝壳体，花键输出取力器) | 2020前轴 | 车桥ф300铸铁轮减桥(手动调整臂，国产ABS) | 5.263 | 出国车、自动空调、钢油箱400L、金属保险杠、一体式铁壳油浴空滤、铝散热器、悬架为12/10+9、驾驶室后四点螺簧悬置、手动液压举升装置、驾驶室抬高方案、150Ah蓄电池、英文铭牌及标识、后悬2500mm、双联燃油滤清器 |
| CA4250P66K24T1A1EX | 1141H344W1MBY4EMH | CBU | J6P | 2024/5/13 | 左置 | 欧2(E2) | 锡柴CA6DM2-39E3F(内置EGR) | 390PS | ф430离合器 | CA10TAX190F变速器 | 2055前轴 | 车桥ф300铸铁改进轮减桥(自动调整臂、1878轮距、双Ⅰ杆V布) | 5.263 | 出国车、自动空调、钢油箱400L、铁保险杠、一体式铁壳油浴空滤、铝散热器、悬架为12/12、驾驶室后两点螺簧悬置、手动液压举升装置、抬高液压支撑、后悬为730mm、150Ah蓄电池、4U型螺栓、简易挡泥板、双联燃油滤清器、英文铭牌及标识、前大灯护网、水箱护板 |
| CA3250P66K24L2T1E | 1031H434W1MB21CMH | CBU | J6P | 2022/5/3 | 左置 | 欧2(E2) | 锡柴CA6DM2-39E3F(内置EGR) | 390PS | ф430离合器 | 变速箱CA10TAX190M变速器(花键输出取力器) | 车桥2020前轴 | 车桥ф300铸铁改进轮减桥(手动调整臂、1878轮距、双I杆V布) | 5.921 | 出口车、自动空调、钢油箱400L、金属保险杠、一体式铁壳油浴空滤、悬架为12/12、驾驶室后两点螺簧悬置、手动液压举升装置、抬高液压支撑、后悬为1000mm、150Ah蓄电池、4U型螺栓、双联燃油滤清器、英文铭牌及标识(驾驶室翻转操作安全警示标签、手动泵总成-驾驶室举升、空调使用维护警示标签、动力转向油罐标签、空气滤清器使用说明) |
| CA4250P66K24T1A1EX | 1141H344W1MB68YMH | CBU | J6P | 2022/5/17 | 左置 | 欧2(E2) | 锡柴CA6DM2-39E3F(内置EGR) | 390PS | ф430离合器 | 变速箱CA10TAX190M变速器 | 车桥2055前轴 | 车桥ф300铸铁改进轮减桥(自动调整臂、1878轮距、双Ⅰ杆V布) | 5.263 | 出口车、自动空调、钢油箱400L、铁保险杠、一体式铁壳油浴空滤、铝散热器、悬架为12/12、驾驶室后两点螺簧悬置、手动液压举升装置、抬高液压支撑、后悬为730mm、150Ah蓄电池、4U型螺栓、双联燃油滤清器、简易挡泥板、英文铭牌及标识 |
| CA5250GJBP66K24L2T1E | 10Z1H384W1MB013MH | CBU | J6P | 2023/12/19 | 左置 | 欧2(E2) | 锡柴CA6DM2-39E3F(内置EGR、低位PTO) | 390PS | ф430离合器 | 变速箱CA10TAX190F变速器 | 车桥2020前轴 | 车桥ф300铸铁轮减桥(手动调整臂、双I杆V布) | 5.921 | 出国车、自动空调、钢油箱400L、金属保险杠、一体式铁壳油浴空滤、双联燃油滤清器、铝散热器、悬架为12/12、驾驶室后两点螺簧悬置、手动液压举升装置、后悬为1400mm、150Ah蓄电池、4U型螺栓、ZF反作用杆、备胎升降器、英文铭牌及标识 |
| CA5250GJBP66K2L1T1E | 10Z1H384R1MB005MH | CBU | J6P | 2021/12/30 | 左置 | 欧2(E2) | 锡柴CA6DL2-35E3F(内置EGR、低位PTO) | 350PS | ф430离合器 | 变速箱CA10TAX160M2(半铝壳体)变速器 | 车桥2020前轴 | 车桥ф300铸铁改进轮减桥(手动调整臂、双I杆V布) | 5.921 | 出口车、自动空调、钢油箱400L、金属保险杠、一体式铁壳油浴空滤、铝散热器、悬架为12/12、驾驶室后两点螺簧悬置、手动液压举升装置、抬高液压支撑、后悬为1400mm、150Ah蓄电池、4U型螺栓、ZF反作用杆、备胎升降器、英文铭牌及标识 |
| CA4161P1K2EYA80 | Q14AF357E4A7L23MH | CBU | J5M | 2022/1/24 | 右置 | 欧2(E2) | 潍柴WP6.240E32 | 240PS | Ф430 | 陕齿8JS118T | A1H-海通 | 457冲焊桥(速比4.875)-山汽改 | 速比4.875 | 约斯特50牵引盘,蓝牙收放机,400L铁油箱,水箱防护板,出国车,全钢前围 |
| CA4258P2K2T1EYA80 | Q141D317Q4C7LA7MH | CBU | 新大威 | 2022/1/24 | 右置 | 欧2(E2) | 潍柴WP10.340E32 | 340PS | Ф430 | 陕齿9JSD135T | A1H-海通 | 457冲焊桥(速比4.111)-山汽改 | 速比4.111 | 约斯特50牵引盘,进口离合器,400L铝油箱,出国车,进口操纵软轴,全车WABCO阀,WABCO离合器助力器,水箱防护板,干簧管,2015款提升,铝合金储气筒,电动举升,空调,油滤,全液晶仪表,全钢前围,骆驼牌150Ah蓄电池 |
| CA1110P40K2LEYA84 | Q01AK33YCWXDL81H5 | CBU | 虎VR | 2022/8/31 | 右置 | 欧2(E2) | 玉柴YC4D130-33 | 130PS | Ф330 | 万里扬6TS55（国际档位） | 7B9-青特 | 1080改型铸造桥(速比5.286，轮距1740)-青特 | 速比5.286 | 出国车，焕新款，大王版，国产软轴，加大制动器，免维护蓄电池，带断气刹，局部双层梁，右置背附式进气道，100L铁油箱，排气制动，加强减振器，板簧7/10+4，后防护 |
| CA1110P40K2L3EYA84 | Q01AK39YCWXDL34H5 | CBU | 虎VR | 2022/9/26 | 右置 | 欧2(E2) | 玉柴YC4D130-33 | 130PS | Ф330 | 万里扬6TS55（国际档位） | 7B9-青特 | 1080改型铸造桥(速比5.286，轮距1740)-青特 | 速比5.286 | 出国车，焕新款，大王版，国产软轴，加大制动器，免维护蓄电池，带断气刹，局部双层梁，右置背附式进气道，100L铁油箱，排气制动，加强减振器，板簧7/10+4，无后防护 |
| CA1110P40K2L3EYA84 | Q01AK39YCWXDL34H5 | CBU | 虎VR | 2022/9/26 | 右置 | 欧2(E2) | 玉柴YC4D130-33 | 130PS | Ф330 | 万里扬6TS55（国际档位） | 7B9-青特 | 1080改型铸造桥(速比5.286，轮距1740)-青特 | 速比5.286 | 出国车，焕新款，大王版，国产软轴，加大制动器，免维护蓄电池，带断气刹，局部双层梁，右置背附式进气道，100L铁油箱，排气制动，加强减振器，板簧7/10+4，无后防护 |
| CA1110P40K2L3EYA84 | Q01AK39YCWXDL34H5 | CBU | 虎VR | 2022/9/26 | 右置 | 欧2(E2) | 玉柴YC4D130-33 | 130PS | Ф330 | 万里扬6TS55（国际档位） | 7B9-青特 | 1080改型铸造桥(速比5.286，轮距1740)-青特 | 速比5.286 | 出国车，焕新款，大王版，国产软轴，加大制动器，免维护蓄电池，带断气刹，局部双层梁，右置背附式进气道，100L铁油箱，排气制动，加强减振器，板簧7/10+4，无后防护 |
| CA1110P40K2L3EYA84 | Q01AK39YCWXDL34H5 | CBU | 虎VR | 2022/9/26 | 右置 | 欧2(E2) | 玉柴YC4D130-33 | 130PS | Ф330 | 万里扬6TS55（国际档位） | 7B9-青特 | 1080改型铸造桥(速比5.286，轮距1740)-青特 | 速比5.286 | 出国车，焕新款，大王版，国产软轴，加大制动器，免维护蓄电池，带断气刹，局部双层梁，右置背附式进气道，100L铁油箱，排气制动，加强减振器，板簧7/10+4，无后防护 |
| CA1310P62K1L5T4E | 1014M454M1M5000MH | CBU | J6L | 2021/9/9 | 左置 | 欧2(E2) | 锡柴CA6DL1-31E3F(内置EGR) | 310PS | ф430离合器 | 变速箱CA10TAX130M1变速器(全铝壳体) | 车桥1900前轴 | 车桥ф435冲焊桥(自动调整臂) | 4.875 | 出国车、自动空调、300L铝油箱、铁保险杠、前后鼓式制动器、铝散热器、驾驶室四点螺簧悬置、悬架为8/8/10、后悬2400mm |
| CA1083P40K2L2E5A84 | Q01AK39WXWXDL76MD | CBU | 虎6G | 2024/5/27 | 左置 | 欧5(E5) | 康明斯ISF3.8s5154 | 154PS | Ф350 | 伊顿-法士特6106 | 7B9-青特 | 1069冲焊桥(速比4.111、轮距1740)-青特 | 速比4.111 | 出国车,后悬1825，空调+电动门窗+中控锁，多功能方向盘，8寸液晶仪表，10寸多媒体显示屏+倒车影像，定速巡航，LED远近光灯，日间行车灯，自动大灯（带阳光传感器），24V取电接口（不带点烟器），遮阳眉（含示廓灯），发动机带大电流发电机，压缩空气取气口（底盘），防飞溅挡泥板，前后横向稳定杆，板簧3/10+4，气刹，带断气刹，克诺尔ABS，自调臂，ASR(驱动轮防滑系统)，排气制动，200L铝合金油箱，90AH蓄电池，起动锁止，铁储气筒集成外置，变速箱取力器接口与排烟管异侧，前后拖钩 |
| CA1100P40K2L4E5A84 | Q01AK42WXWXDL35MD | CBU | 虎6G | 2024/5/27 | 左置 | 欧5(E5) | 康明斯ISF3.8s5154 | 154PS | Ф350 | 伊顿-法士特6106 | 7B9-青特 | 340冲焊桥(速比4.875、轮距1740)-青特 | 速比4.875 | 出国车,后悬2025，轮胎空调+电动门窗+中控锁，多功能方向盘，8寸液晶仪表，10寸多媒体显示屏+倒车影像，定速巡航，LED远近光灯，日间行车灯，自动大灯（带阳光传感器），24V取电接口（不带点烟器），遮阳眉（含示廓灯），发动机带大电流发电机，压缩空气取气口（底盘），防飞溅挡泥板，前后横向稳定杆，板簧3/10+4，气刹，带断气刹，克诺尔ABS，自调臂，ASR(驱动轮防滑系统)，排气制动，200L铝合金油箱，90ah蓄电池，起动锁止，铁储气筒集成外置，变速箱取力器接口与排烟管异侧，前后拖钩 |
| CA4250P26K2T1E5A80 | Q141W34529ABL05MD | CBU | JH6 | 2024/6/8 | 左置 | 欧5(E5) | 锡柴CA6DM2-42E52 | 420PS | Ф430 | ZF16S2235 TO | 2055前轴-本部 | 300轮减桥(速比4.805)-本部 | 速比4.805 | 萨克斯离合器,重载版牵引车,通风座椅,升级款,220AH蓄电池,550L铝油箱,WABCO离合器助力器,全车WABCO阀,带进口ABS,电动举升,电动后视镜,电动门窗,电控硅油风扇离合器,约斯特90牵引盘,自动空调,板簧11/13,骆驼牌蓄电池,多功能方向盘,博世DeNOx 2.2尿素系统,4U螺栓,双I杆后平衡悬架,8.5加强钢圈,越野花纹轮胎,发动机长换油,长保养粗滤,带取力器及控制机构,小保险杠,侧防护,后防护,沙特专用顶灯支架,50吨千斤顶,带灭火器,带后拖钩,高效散热器,排气管口朝天,收放机,驾驶室保温封后窗,沙漠空滤,隔热玻璃,出国车 |
| CA3310P66K24L1BT4E6 | 1034H33561TB000MH | CBU | J6P | 2021/10/20 | 左置 | 欧6(E6) | 锡柴CA6DM2-46E6(EGR+DOC+DPF+SCR气驱) | 460PS | ф430离合器 | 变速箱CA12TAX230M变速器(半铝壳体、花键输出取力器、工程版) | F9N-2055前轴 | 车桥ф300铸钢轮减桥(自动调整臂、国产ABS、1878轮距、双I杆V布) | 4.805 | 出口车、自动空调、分体式前下防护、400L钢油箱、金属保险杠、一体式铁壳油浴空滤、悬架为11/13/13、驾驶室后两点螺簧悬置、电动液压举升装置、抬高液压支撑、后悬为1000mm、180Ah蓄电池、带远程销贷功能、4U型螺栓、ZF反作用杆、山区版、双联燃油滤清器、VOSS接头、右转弯音响提示、超速报警、新J6天线变速操纵杆机构、安全带佩戴提醒、制动器衬片更换报警、T-box1.5、50L尿素罐、双孔发动机悬置、限速89km/h、体现国六改进、英文铭牌及标识 |
| CA3310P66K24L1BT4E6 | 1034H33561TB000MH | CBU | J6P | 2021/10/20 | 左置 | 欧6(E6) | 锡柴CA6DM2-46E6(EGR+DOC+DPF+SCR气驱) | 460PS | ф430离合器 | 变速箱CA12TAX230M变速器(半铝壳体、花键输出取力器、工程版) | F9N-2055前轴 | 车桥ф300铸钢轮减桥(自动调整臂、国产ABS、1878轮距、双I杆V布) | 4.805 | 出口车、自动空调、分体式前下防护、400L钢油箱、金属保险杠、一体式铁壳油浴空滤、悬架为11/13/13、驾驶室后两点螺簧悬置、电动液压举升装置、抬高液压支撑、后悬为1000mm、180Ah蓄电池、带远程销贷功能、4U型螺栓、ZF反作用杆、山区版、双联燃油滤清器、VOSS接头、右转弯音响提示、超速报警、新J6天线变速操纵杆机构、安全带佩戴提醒、制动器衬片更换报警、T-box1.5、50L尿素罐、双孔发动机悬置、限速89km/h、体现国六改进、英文铭牌及标识 |
| CA4250P66M25T1A1E | 1141H39571T7001MH | CBU | J6P | 2022/11/29 | 左置 | 欧5(E5) | 锡柴CA6SM3-47EN发动机(天然气，取消后处理器) | 470PS | ф430离合器(伊顿) | 变速箱CA12TAX230变速器(全铝壳体、内花键输出取力器) | 车桥2020前轴 | 车桥ф457冲焊桥(进口ABS、轮间差速锁+ASR、1830轮距) | 4.875 | 出口车、自动空调、TRW转向机升级、铝散热器、驾驶室四点空气悬置、带蹬车梯、整体防飞溅挡泥板、前下防护装置、180Ah蓄电池、前后楔式制动器、机箱体现6/10万公里长换油周期、安全带佩戴提醒、制动器衬片更换报警、FCW+LDW、带4KW独立暖风、悬架10/11、150×8钢瓶(带护罩，匹配欧标和国标加气口)、英文铭牌及俄文使用标识、取消静电拖地带、取消超速报警、取消T-box、取消限速、取消右转弯提示 |
| CA5250GJBP66K2L2T1E5 | 10Z1H434T1MB000MH | CBU | J6P | 2020/8/25 | 左置 | 欧5(E5) | 锡柴CA6DL3-37E5(FCRI+SCR气驱、低位PTO) | 375PS | ф430离合器 | 变速箱CA10TA160M2变速器 | 车桥2020前轴 | 车桥ф300铸造轮减桥(自动调整臂、取消国产ABS、双Ⅰ杆V布) | 5.263 | 出国车、自动空调、400L油箱、铁保险杠、沙漠空滤、驾驶室后两点螺簧悬置、电动液压举升装置、悬架为前多/后多、后悬为1700mm、180Ah蓄电池、4U型螺栓、VOSS接头、限速89km/h、超速报警装置(大于60km/h)、右转弯音响提示装置、远程销贷功能、前板簧加强、T-box1.1、安全带佩戴提醒、制动器衬片更换报警、英文铭牌及标识、驾驶室侧面不喷印质量参数、取消驾驶室外部中文标识、底盘打整车码 |
| CA1040P40K61L5E5A84 | Q14AP344G5F5L01P5 | CBU | 悍V | 2020/6/15 | 左置 | 欧5(E5) | 锡柴CA6DLD-26E5 | 260PS | Ф430 | 陕齿8JS105T | A5S-海通 | 435冲焊桥(速比4.444)-山汽改 | 速比4.444 | 空调,板簧3/4+3,约斯特50低位牵引盘,电动门窗,电动举升,博世DeNOx 2.2尿素系统,400L铁油箱,整体式挡泥板,出国车 |
| CA4250P66K24T1A1E5 | 1141H34521T7Y0XMH | CBU | J6P | 2023/1/19 | 左置 | 欧5(E5) | 锡柴CA6DM2-42E52(FCRI+SCR气驱) | 420PS | ф430离合器 | 变速箱CA12TAX210全铝壳 | 车桥2020前轴 | 车桥ф457冲焊桥(自动调整臂、轮间差速锁) | 4.1 | 越南出口车、自动空调、油箱600L、铝散热器、铁保险杠、高效单空滤、悬架为前少/后少、电动液压举升装置、TRW转向机、带蹬车梯、150Ah蓄电池、英文铭牌及标识、驾驶室顶部为“FAW”标识、后桥全封闭防飞溅挡泥板，采用富维后视镜(主镜、广角镜、前下视镜、俯视镜)、天津飞乐前组合灯、全部玻璃福耀 |
| CA4250P66K24T1A1E5 | 1141H34521T7Y0YB4 | CBU | J6P | 2023/1/19 | 左置 | 欧5(E5) | 锡柴CA6DM2-42E52(FCRI+SCR气驱) | 420PS | ф430离合器 | 变速箱CA12TAX210全铝壳 | 车桥2020前轴 | 车桥ф457冲焊桥(自动调整臂、轮间差速锁) | 4.444 | 越南出口车、自动空调、油箱600L、铝散热器、铁保险杠、高效单空滤、悬架为前少/后少、电动液压举升装置、TRW转向机、带蹬车梯、150Ah蓄电池、英文铭牌及标识、驾驶室顶部为“FAW”标识、后桥全封闭防飞溅挡泥板，采用富维后视镜(主镜、广角镜、前下视镜、俯视镜)、天津飞乐前组合灯、全部玻璃福耀 |
| CA4250P25K8T1E5A92 | T141W33YC4Y7L00MD | CBU | JH6 | 2023/3/20 | 左置 | 欧5(E5) | 玉柴YCK11460-50 | 460PS | Ф430 | 陕齿C12JSDQXL220TA(全铝壳) | 2020前轴-本部 | 457升级冲焊桥(带轮间差速锁)(速比4.444)-本部 | 速比4.444 | 10寸基本屏,多功能方向盘,进口离合器,骆驼牌180Ah蓄电池,600L铝油箱,WABCO离合器助力器,全车WABCO阀,前下防护,电动举升,电动后视镜,电动门窗,电控硅油风扇离合器,约斯特50牵引盘,空调,车载信息服务终端总成,板簧10/11,格拉默座椅,带水寒宝,带导流罩和侧翼板,带进口ABS,海外版车联网终端,出国车 |
| CA4250P66K2T1E5 | 1141H344T1M5Y1QMH | CBU | J6P | 2023/9/16 | 左置 | 欧5(E5) | 锡柴CA6DL3-37E5(FCRI+SCR气驱、发动机制动) | 370PS | ф430离合器 | 变速箱CA10TAX160F变速器 | F7N前轴 | 车桥ф435冲焊桥(自动调整臂、1830轮距) | 4.875 | 出国车、自动空调、铝油箱600L、金属保险杠、高效单空滤、悬架3/4、驾驶室四点空气悬置、电动液压举升装置、带蹬车梯、整体防飞溅挡泥板、150Ah蓄电池、发动机体现5公里长换油周期(取消右转弯音响提示和超速报警装置、T-box1.1、运煤款标识)、后视镜梅克朗、前组合灯天津飞乐、全部玻璃福耀 |
| CA5081XXYP40K2L2EA85-3 | Q01AK35YCWXDL07MD | 整车（CBU） | 虎VH | 2024/7/26 | 左置 | 欧2(E2) | 玉柴YC4D130-33 | 130PS | Ф330 | 万里扬6T115 | X349-青特 | 1068冲焊桥(速比5.375)-青特 | 速比5.375 | 出国车，免维护蓄电池，双钱牌轮胎，带断气刹，进口操纵软轴，加强前后板簧7/10+3，局部双层梁，后悬1500mm，100L铁油箱，加强减振器，带法兰盘取力器及控制机构 |
| CA5066ZYSP40K2E5A84 | Q03AK3374WXDL10MD | CBU | 虎VH | 2024/1/31 | 左置 | 欧5(E5) | 潍柴WP4.1Q140E50 | 140PS | Ф350 | 万里扬6TS55B | X349-青特 | 1068冲焊桥(速比4.875,轮距1590)-青特 | 速比4.875 | 出国车，空调，电动门窗中控锁，国产操纵软轴，带国产ABS（4M）,自调臂，双钱牌轮胎，150L铝油箱，带干燥器，前下防护，后悬1470，不带备胎升降器，焕新款，蓝牙收放机，防飞溅挡泥板，带法兰盘取力器及控制机构，带手油门，远程控制PTO，取力器稳定输出转速1000rpm，带断气刹，板簧7/10+3，英文铭牌，限速89km/h；多功能方向盘+定速巡航；安全带未系提醒 |
| CA3250P66K24L2T1E | 1031H384W1MBQ0XMH | CBU | J6P | 2024/1/24 | 左置 | 欧2(E2) | 锡柴CA6DM2-39E3F(内置EGR) | 390PS | ф430离合器 | 变速箱CA10TA190F变速器(花键输出取力器) | 车桥2055前轴 | 车桥ф300铸钢轮减桥(手动调整臂、1878轮距、双I杆V布、国产ABS) | 5.921 | 出口车、自动空调、钢油箱400L、金属保险杠、一体式铁壳油浴空滤、悬架为13/14、驾驶室后两点螺簧悬置、手动液压举升装置、抬高液压支撑、后悬为900mm、150Ah蓄电池、4U型螺栓、双联燃油滤清器、英文铭牌及标识(驾驶室翻转操作安全警示标签、手动泵总成-驾驶室举升、空调使用维护警示标签、动力转向油罐标签、空气滤清器使用说明)、前下防护、主副驾驶安全带未系提醒、带行驶记录仪(具备车速、定位等信号、能记录自身数据并能存储、下载、不需实时传输)、限速装置 |
| CA3250P66K24T1E5 | 1131H38569ABQ0TMH? | CBU | J6P | 2024/1/12 | 左置 | 欧5(E5) | 锡柴CA6DM2-46E52(EEV) | 460PS | ф430离合器(萨克斯) | ZF16S2231TO ECOSPLIT4变速器(缓速器、法兰输出取力器) | 2020前轴 | 车桥ф300铸造轮减桥(双I杆V布铸造、1878轮距、WABCO鼓式制动器、进口ABS、自动调整臂) | 5.263 | 出国车、一体式铁壳油浴空滤、双联燃油粗滤、VOSS接头、免维护180Ah蓄电池、装BCM、EBS+ESC+AEBS、手动闸刀式电源总开关、车厢举升警报装置、无节油开关，增加LDWS、钢油箱400L、40L尿素罐、限速89km/h、全车英文标识、后视镜、灯具、安全带、喇叭、防飞溅挡泥板带E标、铝合金储气筒、WABCO离合器和助力泵、TRW转向机 |
| CA5066ZYSP40K2E5A84 | Q11AK3374WXDLD8MD | 整车（CBU） | 虎VH | 2024/7/26 | 左置 | 欧3(E3) | 潍柴WP4.1Q140A0 | 140PS | Ф350 | 万里扬6TS55B | X349-青特 | 1068冲焊桥(速比4.875,轮距1590)-青特 | 速比4.875 | 出国车，空调，电动门窗中控锁，国产操纵软轴，带国产ABS（4M），自调臂，双钱牌轮胎，150L铝油箱，带干燥器，前下防护，后悬1470，不带备胎升降器，焕新款，蓝牙收放机，防飞溅挡泥板，带断气刹，板簧7/10+3，英文铭牌，限速89km/h，多功能方向盘+定速巡航，安全带未系提醒，NFH，取消后处理，整车铭牌VIN码使用☆封死，加密行车记录仪，法文仪表 |
| CA4250P66K24T1A1EX | 1141H34521TBY4SB4 | 整车（CBU） | J6P | 2024/7/25 | 左置 | 欧2(E2) | 锡柴CA6DM2-42(威孚泵) | 420PS | ф430离合器 | 变速箱CA12TA210F变速器 | 车桥2055前轴 | 车桥ф300铸铁改进轮减桥(自动调整臂、1878轮距、双Ⅰ杆V布) | 5.263 | 出口车、自动空调、铝油箱500L、铁保险杠、一体式铁壳油浴空滤、铝散热器、悬架为12/12、驾驶室后两点螺簧悬置、电动液压举升装置、抬高液压支撑、后悬为730mm、180Ah蓄电池、4U型螺栓、简易防飞溅挡泥板、英文铭牌及标识、前大灯防护网、水箱下护板、亿利长保养三级模块燃油滤清器 |
| CA4250P66K24T1A1EX | 1141H34521TBY4SB4 | 整车（CBU） | J6P | 2024/7/24 | 左置 | 欧2(E2) | 锡柴CA6DM2-42(威孚泵) | 420PS | ф430离合器 | 变速箱CA12TA210F变速器 | 车桥2055前轴 | 车桥ф300铸铁改进轮减桥(自动调整臂、1878轮距、双Ⅰ杆V布) | 5.263 | 出口车、自动空调、铝油箱500L、铁保险杠、一体式铁壳油浴空滤、铝散热器、悬架为12/12、驾驶室后两点螺簧悬置、电动液压举升装置、抬高液压支撑、后悬为730mm、180Ah蓄电池、4U型螺栓、简易防飞溅挡泥板、英文铭牌及标识、前大灯防护网、水箱下护板、亿利长保养三级模块燃油滤清器 |
| CA4250P66K24T1A1EX | 1141H34521TBY4SB4 | 整车（CBU） | J6P | 2024/7/24 | 左置 | 欧2(E2) | 锡柴CA6DM2-42(威孚泵) | 420PS | ф430离合器 | 变速箱CA12TA210F变速器 | 车桥2055前轴 | 车桥ф300铸铁改进轮减桥(自动调整臂、1878轮距、双Ⅰ杆V布) | 5.263 | 出口车、自动空调、铝油箱500L、铁保险杠、一体式铁壳油浴空滤、铝散热器、悬架为12/12、驾驶室后两点螺簧悬置、电动液压举升装置、抬高液压支撑、后悬为730mm、180Ah蓄电池、4U型螺栓、简易防飞溅挡泥板、英文铭牌及标识、前大灯防护网、水箱下护板、亿利长保养三级模块燃油滤清器 |
| CA4250P66K24T1A1EX | 1141H34521TBY4SB4 | 整车（CBU） | J6P | 2024/7/24 | 左置 | 欧2(E2) | 锡柴CA6DM2-42(威孚泵) | 420PS | ф430离合器 | 变速箱CA12TA210F变速器 | 车桥2055前轴 | 车桥ф300铸铁改进轮减桥(自动调整臂、1878轮距、双Ⅰ杆V布) | 5.263 | 出口车、自动空调、铝油箱500L、铁保险杠、一体式铁壳油浴空滤、铝散热器、悬架为12/12、驾驶室后两点螺簧悬置、电动液压举升装置、抬高液压支撑、后悬为730mm、180Ah蓄电池、4U型螺栓、简易防飞溅挡泥板、英文铭牌及标识、前大灯防护网、水箱下护板、亿利长保养三级模块燃油滤清器 |
| CA4250P66K24T1A1EX | 1141H34521TBY4SB4 | 整车（CBU） | J6P | 2024/7/24 | 左置 | 欧2(E2) | 锡柴CA6DM2-42(威孚泵) | 420PS | ф430离合器 | 变速箱CA12TA210F变速器 | 车桥2055前轴 | 车桥ф300铸铁改进轮减桥(自动调整臂、1878轮距、双Ⅰ杆V布) | 5.263 | 出口车、自动空调、铝油箱500L、铁保险杠、一体式铁壳油浴空滤、铝散热器、悬架为12/12、驾驶室后两点螺簧悬置、电动液压举升装置、抬高液压支撑、后悬为730mm、180Ah蓄电池、4U型螺栓、简易防飞溅挡泥板、英文铭牌及标识、前大灯防护网、水箱下护板、亿利长保养三级模块燃油滤清器 |
| CA4250P66K24T1A1EX | 1141H34521TBY4SB4 | 整车（CBU） | J6P | 2024/7/24 | 左置 | 欧2(E2) | 锡柴CA6DM2-42(威孚泵) | 420PS | ф430离合器 | 变速箱CA12TA210F变速器 | 车桥2055前轴 | 车桥ф300铸铁改进轮减桥(自动调整臂、1878轮距、双Ⅰ杆V布) | 5.263 | 出口车、自动空调、铝油箱500L、铁保险杠、一体式铁壳油浴空滤、铝散热器、悬架为12/12、驾驶室后两点螺簧悬置、电动液压举升装置、抬高液压支撑、后悬为730mm、180Ah蓄电池、4U型螺栓、简易防飞溅挡泥板、英文铭牌及标识、前大灯防护网、水箱下护板、亿利长保养三级模块燃油滤清器 |
| CA4250P66K24T1A1EX | 1141H34521TBY4SB4 | 整车（CBU） | J6P | 2024/7/24 | 左置 | 欧2(E2) | 锡柴CA6DM2-42(威孚泵) | 420PS | ф430离合器 | 变速箱CA12TA210F变速器 | 车桥2055前轴 | 车桥ф300铸铁改进轮减桥(自动调整臂、1878轮距、双Ⅰ杆V布) | 5.263 | 出口车、自动空调、铝油箱500L、铁保险杠、一体式铁壳油浴空滤、铝散热器、悬架为12/12、驾驶室后两点螺簧悬置、电动液压举升装置、抬高液压支撑、后悬为730mm、180Ah蓄电池、4U型螺栓、简易防飞溅挡泥板、英文铭牌及标识、前大灯防护网、水箱下护板、亿利长保养三级模块燃油滤清器 |
| CA1040P40K56L2E6A84 | Q11AK3343WXDLC7MD | 整车（CBU） | 虎VR | 2024/6/28 | 左置 | 欧5(E5) | 锡柴CA4DB1-13E5 | 130PS | Ф300 | 万里扬6GS42B | DR061-红光 | 1058冲焊桥(速比5.375，轮距1475)-红光 | 速比5.375 | 出国车，多功能方向盘，70L塑料油箱，10L尿素罐，板簧3/7+3，带国产ABS，自调臂，断气刹，空调，电动门窗+中控锁，局部内加强板，1360后悬，背负式高位进气道 |
| CA3310P66K24L4BT4E | 1034H374W4UB009MH | 整车（CBU） | J6P | 2024/6/26 | 左置 | 欧2(E2) | 锡柴CA6DM2-39E3F(内置EGR) | 390PS | ф430离合器(伊顿) | 陕齿12JSDX220TA-B变速器(花键输出取力器) | 车桥2020前轴 | 车桥ф300铸铁改进轮减桥(手动调整臂、1878轮距、双I杆V布) | 5.921 | 出国车、自动空调、钢油箱400L、金属保险杠、一体式铁壳油浴空滤、悬架为10/10/12、驾驶室后两点螺簧悬置、电动液压举升装置、抬高液压支撑、后悬为1000mm、150Ah蓄电池、4U型螺栓、ZF反作用杆、双联燃油滤清器、新J6天线变速操纵杆机构、声学降噪密封包、加强前后拖钩、英文铭牌及标识(驾驶室翻转操作安全警示标签、手动泵总成-驾驶室举升、空调使用维护警示标签、动力转向油罐标签、空气滤清器使用说明、冷却液标识) |
| CA1181P28K3L5E6YA80 | Q01AX56KKA65L03MD | 整车（CBU） | JK6 | 2024/5/30 | 右置 | 欧6(E6) | 康明斯D6.7EVIE290 | 290PS | 法雷奥Ф395 | 陕齿F8JZ110CM(自动挡全铝壳) | F4N前轴(盘式制动)-本部 | 435升级冲焊桥(速比3.545/盘式制动)-本部 | 速比3.545 | 中控锁,巡航系统,全车WABCO阀,板簧3/2+-,带进口ECAS,300L铝油箱,铝合金储气筒,带中间座椅,多功能方向盘,电动举升,电动后视镜,电动门窗,带导流罩,120Ah蓄电池,空调,格拉默座椅,电控硅油风扇离合器,箱桥长换油,6/20/10万公里,限速110KM/H,后防护,左转弯报警,后悬2500,进口AEBS/EBS/ESC/FCW/LDWS,出国车 |
